Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai platform. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan model MC1 A. Sure it can be, however the VT3 is very similar to VT2 that we have been giving for https://gearboxcvtproton17283.blogolenta.com/31415901/not-known-details-about-gearbox-cvt-proton