Pergerakan ke hadapan dihentikan dengan mengangkat roda menjadi terapung menggunakan tuil kaki, yang mana memindahkan berat kepada two roda kastor di kedua-dua sisi. Di UK, ianya menjadi satu kewajiban untuk pembuat kereta melengkapkan tali pinggang keledar bermula daripada 1965. Kemudian, manusia mendapati roda mampu mengurangkan daya geseran pada tanah. Roda https://keretapertamadunia63841.thechapblog.com/33369491/kereta-pertama-dunia-can-be-fun-for-anyone