Aunque sin ofrecer un rendimiento muy brillante, lo cierto es que su respuesta es rápida y agradable, ya que tira muy acertadamente desde debajo y su cambio DCT no revoluciona en exceso el motor, provocando el patinado del embrague, como en las transmisiones CVT de los Toyota híbridos. L&S.- En https://frigobarhaier98765.sharebyblog.com/17172536/una-llave-simple-para-salas-de-exterior-unveiled